niedziela, 28 stycznia 2018

Neoromański kościół św. Jakuba

W latach 1904–1905 obchodzono w Warszawie jubileusz 50-lecia ogłoszenia dogmatu o Niepokalanym Poczęciu Najświętszej Maryi Panny. Urządzono Wystawę Mariańską i powołano Komitet Społeczny wybudowania kościoła – pomnika na cześć Niepokalanego Poczęcia N.M.P. Znalazł się fundator p. Jan Grądzki, który zaofiarował sumę 300.000 rubli. Rozpisano konkurs na projekt świątyni. Pierwszą nagrodę zdobył architekt Oskar Sosnowski i powołano go na stanowisko budowniczego kościoła. 24 IX 1911r. został poświęcony kamień węgielny przez ks. Bpa Kazimierza Ruszkiewicza. Do I Wojny Światowej wybudowano wieżę i mury kościoła na wysokość okien naw bocznych. Wojna przerwała budowę. 


17 marca 1918 roku Ks. Arcybiskup Aleksander Kakowski erygował parafię powołując na proboszcza ks. Jakuba Dąbrowskiego. Kościół parafialny pw. Niepokalanego Poczęcia NMP w parafii św. Jakuba w Warszawie został zbudowany w latach 1910–1939, wg projektu Oskara Sosnowskiego, w stylu neoromańskim – z cegły, trzynawowy, prezbiterium zamknięte apsydą, na zakończeniu naw bocznych znajdują się kaplice: Matki Bożej oraz Najświętszego Sakramentu, na frontonie wieża o podstawie kwadratu. Budowa miała dwie zasadnicze fazy: pierwsza: 1918–1927, kiedy to mury wyciągnięto do wysokości dachów na nawach bocznych i na nawie głównej oraz druga faza: 1927–1939, gdy równocześnie budowano mury kaplicy Matki Bożej, zakrystię, prezbiterium i wieżę nad kaplicą Pana Jezusa. Następnie zasklepiono nawy, położono więźbę dachową i zamknięto otwory okienne i drzwiowe. W czasie II Wojny Światowej, szczególnie podczas Powstania Warszawskiego, kościół został znacznie uszkodzony (spalony dach nad nawą główną, mocno uszkodzona wieża). 

Podczas Powstania spłonęła również drewniana wieża stojąca obok kościoła, w której były umieszczone dzwony przeznaczone do Świątyni Opatrzności Bożej. W czasie bombardowania we wrześniu 1939 r. zginął pierwszy proboszcz parafii ks. Jakub Dąbrowski. Po wojnie kościół został odbudowany w latach 1945–1960 przez ks. infułata Stanisława Mystkowskiego. Konsekracji kościoła dokonał 24 IX 1960 roku Ks. kardynał Stefan Wyszyński. We wnętrzu kościoła znajdują się: ołtarz przedsoborowy z marmuru wg projektu arch. J. Zachwatowicza, ambona z płaskorzeźbami projektowanymi przez ks. M. Węglewicza, stacje Drogi Krzyżowej (dzieło Franciszka Masiaka), płaskorzeźba Serca Pana Jezusa z białego marmuru wykonana przez p. Zofię Trzcińską- Kamińską, ołtarzyk z obrazem Miłosierdzia Bożego, belka tęczowa z krzyżem, ołtarz posoborowy z białego marmuru. Polichromia kościoła jest dziełem artystów plastyków Heleny i Lecha Grześkiewiczów, a później także ich syna Piotra, którzy w 1947 roku wykonali freski w prezbiterium, w latach 1980—1982 freski na ścianach nawy głównej, w 1984 roku mozaikę Matki Bożej Częstochowskiej na frontonie kościoła, a w 1996r. freski i wystrój Kaplicy Najświętszego Sakramentu. W latach 70-tych dach kościoła został pokryty blachą miedzianą. Witraże o tematyce religijno- patriotycznej, wg projektu ks. H. Żochowskiego, wykonał witrażysta ze szkoły toruńskiej p. Ryszard Więckowski w latach 1987-89. W kaplicy Matki Bożej znajduje się figura Niepokalanej wykonana w marmurze carrara przez rzeźbiarkę p. Zofię Trzcińską–Kamińską. Parafia posiada zabytkowy Krucyfiks z XVII wieku.

Wirtualny spacer po parafii św. Jakuba

wtorek, 2 stycznia 2018

100-lecie mostu Krakusa

Od ponad 40 lat na jego miejscu stoi mniej urokliwy most Powstańców Śląskich, a był to jeden (wg Pawła Kubisztala) z najładniejszych mostów Krakowa. 

Fot. podgorze.pl

Historia mostu jest niezwykła, a jego znaczenie od początku było ogromne. Został zaprojektowany przez wiedeńczyka Edwarda Zittera, jako most żelazny. Wykonano go w Fabryce Maszyn L. Zieleniewskiego. Budowę rozpoczęto w 1909 roku, jednak z powodu spiętrzonej wody w Wiśle i napierającej kry w lutym 1911 r. zawaliła się część mostu, a prace przeciągnęły się do 1913. Oficjalnie nadano mu nazwę most Krakusa, jednak mieszkańcy powszechnie nazywali go trzecim mostem. 

To na tym moście w dniu 4 lipca 1915 roku dokonano symbolicznego przyłączenia Podgórza do Krakowa, kiedy prezydenci Juliusz Leo i Franciszek Maryewski podali sobie dłonie na środku przeprawy. 

Już dwa lata później przez most poprowadzono pierwszą linię tramwajową do Podgórza. Tramwaj z numerem 3 kursował między Rynkiem Podgórskim a Salwatorem. 

Most Krakusa podzielił los innych przepraw na Wiśle- styczniu 1945 wycofujące się wojska niemieckie wysadziły go w powietrze. 

Odbudowano go w latach 1968-71 roku. Zrekonstruowano metalowy szkielet mostu Krakusa, przeznaczając ją prawdopodobnie na złom, a na jego podporach zbudowano nowy, wg projektu Józefa Szulca, który jednak nie posiadał walorów architektonicznych wcześniejszej budowli. Nowy most ochrzczono jako Powstańców Śląskich, a dzisiejszy kształt nadała mu przebudowa w 1978 roku.